什么是兩級壓縮？也即將一級壓縮轉子和二級壓縮轉子組合在一個機殼里面，并分別通過斜齒輪直接傳動。自然空氣通過空氣過濾器進入第一級壓縮，在壓縮腔內與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道，與大量油霧接觸，從而大大降低了溫度。降溫后肚餓壓縮氣體進入第二級轉子，進行二次壓縮，被壓縮到最終排氣壓力。最后排出壓縮機，完成整個壓縮過程。

簡單來說，就是將空氣經過兩次的壓縮過程。經第一級氣缸壓縮后的壓縮氣體，通過冷卻后，進入第二級氣缸進行再壓縮。

經兩級壓縮氣體密度得到很大改變，使排氣量和氣壓得以提高，使整個壓縮效率大大提高。在排氣量相同的情況下，選用兩級壓縮比一級壓縮功率低一些，更加節能。

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